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买车的那些猫腻 车辆出库费成行业潜规则

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-03-14   来源:互联网   作者:中国二手车网   浏览次数:367
二手车讯】:  购买新车时,除了正常的车款、购置税、保险和上牌等费用外,很多消费者都会被告知还需支付一定金额的出库费,这个费用看似不

  购买新车时,除了正常的车款、购置税、保险和上牌等费用外,很多消费者都会被告知还需支付一定金额的出库费,这个费用看似不多,但是对于车主们来说却是一个莫名其妙的费用。那么这个费用到底是怎么回事呢?作为消费者来说又应不应该支付这些费用呢?今天51汽车编辑就在这里为大家做一个全面的剖析。

买车的那些猫腻 车辆出库费成行业潜规则

  4S店统一收取出库费成行规

  在某些城市购买大众、福特、别克等主流品牌车型,几乎每家4S店的报价单上都会有350元或不等的出库费,因为是统一收取,对于消费者而言就变成理所当然的支付这笔费用,事实上厂方并没有硬性规定这些杂费,而是4S店为了平衡利润适当收取,据一位4S店的销售人员透露出库费可商谈,我们一般根椐一台车的销售利润来决定,比如车价上优惠在公司的控制范围内,我们可以适当免去这部分费用,如果消费者砍价厉害,我们一般通过杂费来保证利润。

  其实不单是出库费、检测费,在车价与正常购置税之外,还有许多代理费、服务费等项目,而且收费形式上无形中加大了购车成本,消费者在购车砍价过程中,需要把认清这部分的费用,不然车价上是便宜了,但七七八八额外费用还是没让您得到多少实惠。

  出库费可收可不收

  站在消费者的角度,汽车出库费应是汽车销售公司与厂家间的费用安排,不应包含在汽车售卖款中让消费者承担。同样,车辆检测费也是相同的道理。由厂家运过来的车辆,检测车辆各个方面的情况,保养好车辆,应该属于经销商的职责范围之内,而不应再向消费者收取所谓的检测费。但销售人员会告诉你,这是行业惯例,你可以咨询其他品牌的4S店,都是统一收取这费用。

  编辑通过暗访询价一家4S店,在销售人员给出的报价清单上,只有车价、购置税、保险等正常费用列表,许多杂费通常在消费者选车、贷款手续后,在签下交易合同时,才收取出库费,服务费等千元左右的额外费用,否则不能顺利交车。

  一旦购车合同已签,消费者退车或者投诉,都需要耽误很多时间。而且在法律上对这样的行为没有明确的处罚措施。特别是车型紧销时,消费者一般选择了默认这笔费用。其实这些额外费用按照正常的程序是可以商谈的。

  是否收取应有相应法律依据

  中国政法大学民商法教授李显东告诉编辑,4S店收取出库费很早之前就存在,他此前买车的时候也碰到过这种情况。在他看来,这笔费用实际上属于产品仓储费的一种,应该与消费者无关。且多数汽车品牌的出库费皆计算在车价之内,属于车辆的成本之一,无需另行支付。即使经销商必须缴纳出库费给厂家,这些费用也应该算在经销商的成本之内,由经销商自行消化,而不应该让消费者来承担。这项收费到底合不合理需要看买卖双方的合同里有无这项规定,如果没有,那么4S店的做法就是不合理的。李教授表示,即使双方合同中有这项约定,那么4S店收取此类费用也要有相应的法律依据,不能突然加上这一项,变成霸王条款。他认为,消费者在购车时需要特别注意合同上的费用明细清单,4S店如果收取事先未征得消费者同意的杂费,消费者可以直接拒付,或向消协部门投诉。(编辑:叶炯玥)

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